发布：2017-02-13 17:44，更新：2010-01-01 00:00
一、目的：
装卸、搬运及堆码电杆作业过程中，确保行车安全及施工人员的
人身安全，避免物资、操作工具及设施受到损坏。
二、使用范围：
适用于钢筋混凝土电杆在装卸、运输及堆放等作业全过程。
三、作业人员应知应会：
装卸、运输及堆放电杆的相关技术和操作规程。
四、操作规程：
钢筋混凝土电杆在装卸和运输过程中，严禁互相碰撞、急剧坠落
和不正确的支吊。电杆堆放时宜按型号分别堆放在支点垫物上，堆放
层数不宜大于
4
层，层与层之间应用支垫物隔开，各层支垫物应在同
一垂直线上，每层支垫物应在同一平面内，支垫物数量及支垫物部位
应符合国家现行的《环形钢筋混凝土电杆》及《环形预应力钢筋混凝
土电杆》
的有关规定。
单根电杆放置在地面上时对悬空部分应加衬垫。
五、电杆搬运及放置的几种情况：
1
、
用汽车运输电杆时，
车上应设置支架，
且使电杆的重心落于汽
车中间，并用捆杆器或绳索将电杆捆绑牢固。行驶前应在载运的电杆
尾部挂上安全红旗，慢速行驶；运输电杆的车不准乘人；松绑后卸电
杆时，应防止电杆从车厢两边滚下，不准由车上向下抛掷。
2
、
人力抬扛电杆时，
应配带垫肩。
二人抬杆时应顺肩、
慢行、
同
时换肩。众人抬杆时，起放一致、脚步一致、稳步慢行，过沟、坎或
泥泞路面，前者要向后者打招呼。
3
、
沿铁路抬运电杆需休息或停留时，
严禁将电杆放在轨道上或路
基边道的里侧。通过铁路桥梁时，必须经铁路桥驻守人员的同意，方
可通过。
4
、堆放电杆应使梢、根各同在一头，并排列整齐、平顺，杆堆两
侧应用短木塞住后，再用铁线捆牢，以免杆堆受震动滚塌而伤人或损
坏电杆。
六、起吊电杆注意事项：
1
、起吊电杆时，应拴溜绳。选择吊点位置，先起吊
10
～
20cm,
经
检查确认无异常现象时，方可继续起吊。
2
、
放置电杆时，
应缓慢下降，
确认电杆放置平稳牢靠，
方可松钩，
以免电杆倾斜翻倒伤人。
3
、
起吊电杆时，
作业人员不得在已受力索具附近停留，
特别不能
停留在受力索具的内侧。
4
、
起吊电杆时，
应由技术熟练、
懂得起重机械性能的人担任指挥，
指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应统一，并做到
准确、宏亮和清楚。
5
、
起吊电杆时，
司机应听从信号员的指挥，
禁止其他人员与司机
谈话或随意指挥，如发现起吊不良时，必须通过信号指挥员处理，紧
急情况除外。
6
、
起吊电杆时，
起重臂回转所涉及区域内和电杆的下方，
严禁站
人，不准靠近被吊电杆和将头部伸进起吊电杆下方观察情况。
7
、
起吊电杆应使用交互捻制绞绕的钢丝绳，
钢丝绳如有扭结、
变
形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。卡环应使
其长度方向受力，
抽销卡环应预防销子滑脱，
有缺陷的卡环严禁使用。
8
、
当使用设有大小钩的起重机时，
大小钩不得同时各自起吊物件。
9
、起重机在高压架空线路附近起吊电杆作业，其臂杆、钢丝绳、
起吊电杆等与架空线路的Zui小距离不应小于
3
米，如不能满足要求，
则必须停电或设置好隔离设施后，方可工作。如在雨天工作时，距离
还应当加大。
