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工厂新闻

搬运电杆作业指导书

发布时间: 2017-02-13 17:44 更新时间: 2017-02-13 17:44

 一、目的:

 

装卸、搬运及堆码电杆作业过程中,确保行车安全及施工人员的

人身安全,避免物资、操作工具及设施受到损坏。

 

二、使用范围:

 

适用于钢筋混凝土电杆在装卸、运输及堆放等作业全过程。

 

三、作业人员应知应会:

 

装卸、运输及堆放电杆的相关技术和操作规程。

 

四、操作规程:

 

钢筋混凝土电杆在装卸和运输过程中,严禁互相碰撞、急剧坠落

和不正确的支吊。电杆堆放时宜按型号分别堆放在支点垫物上,堆放

层数不宜大于

4

层,层与层之间应用支垫物隔开,各层支垫物应在同

一垂直线上,每层支垫物应在同一平面内,支垫物数量及支垫物部位

应符合国家现行的《环形钢筋混凝土电杆》及《环形预应力钢筋混凝

土电杆》

的有关规定。

单根电杆放置在地面上时对悬空部分应加衬垫。

 

五、电杆搬运及放置的几种情况:

 

1

用汽车运输电杆时,

车上应设置支架,

且使电杆的重心落于汽

车中间,并用捆杆器或绳索将电杆捆绑牢固。行驶前应在载运的电杆

尾部挂上安全红旗,慢速行驶;运输电杆的车不准乘人;松绑后卸电

杆时,应防止电杆从车厢两边滚下,不准由车上向下抛掷。

 

    2

人力抬扛电杆时,

应配带垫肩。

二人抬杆时应顺肩、

慢行、

 

时换肩。众人抬杆时,起放一致、脚步一致、稳步慢行,过沟、坎或

泥泞路面,前者要向后者打招呼。

 

    3

沿铁路抬运电杆需休息或停留时,

严禁将电杆放在轨道上或路

基边道的里侧。通过铁路桥梁时,必须经铁路桥驻守人员的同意,方

可通过。

 

    4

、堆放电杆应使梢、根各同在一头,并排列整齐、平顺,杆堆两

侧应用短木塞住后,再用铁线捆牢,以免杆堆受震动滚塌而伤人或损

坏电杆。

 

六、起吊电杆注意事项:

 

1

、起吊电杆时,应拴溜绳。选择吊点位置,先起吊

10

20cm,

检查确认无异常现象时,方可继续起吊。

 

2

放置电杆时,

应缓慢下降,

确认电杆放置平稳牢靠,

方可松钩,

以免电杆倾斜翻倒伤人。

 

3

起吊电杆时,

作业人员不得在已受力索具附近停留,

特别不能

停留在受力索具的内侧。

 

4

起吊电杆时,

应由技术熟练、

懂得起重机械性能的人担任指挥,

指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应统一,并做到

准确、宏亮和清楚。

 

5

起吊电杆时,

司机应听从信号员的指挥,

禁止其他人员与司机

谈话或随意指挥,如发现起吊不良时,必须通过信号指挥员处理,紧

急情况除外。

 

6

起吊电杆时,

起重臂回转所涉及区域内和电杆的下方,

严禁站

人,不准靠近被吊电杆和将头部伸进起吊电杆下方观察情况。

 

7

起吊电杆应使用交互捻制绞绕的钢丝绳,

钢丝绳如有扭结、

形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。卡环应使

其长度方向受力,

抽销卡环应预防销子滑脱,

有缺陷的卡环严禁使用。

 

8

当使用设有大小钩的起重机时,

大小钩不得同时各自起吊物件。

 

9

、起重机在高压架空线路附近起吊电杆作业,其臂杆、钢丝绳、

起吊电杆等与架空线路的Zui小距离不应小于

3

米,如不能满足要求,

则必须停电或设置好隔离设施后,方可工作。如在雨天工作时,距离

还应当加大。

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